Применение искусственного интеллекта потребует совершенно нового уровня компетенций у специалистов железнодорожной инфраструктуры
Сегодня заместитель директора ФГБУ «Агентство «Эмерком» МЧС России, ведущий научный сотрудник ВНИИ ГОЧС Дмитрий Мун выступил с докладом на международной конференции «Безопасность и защита поездов и железнодорожной инфраструктуры», которая проходит в г.Эр-Рияд (Королевство Саудовская Аравия).
По словам Дмитрия Муна, «железнодорожный транспорт долгие годы играл ключевую роль в мировой экономике, перевозя огромное количество пассажиров и грузов практически во всех странах мира. При этом с печальной регулярностью на железнодорожном транспорте происходят техногенные катастрофы, как наземные, так и подземные, приводящие к многочисленным жертвам и большому материальному ущербу». Как отметил эксперт, в подавляющем большинстве расследованных случаев аварии поездов происходили по вине людей: машинистов, диспетчеров, инженеров, строителей, патрульных и даже пассажиров.
Сейчас для повышения безопасности железнодорожных перевозок повсеместно активно внедряются системы автоматизации технологических процессов, в том числе с использованием робототехники и искусственного интеллекта. Однако развитие этих инноваций, в свою очередь, порождает новые риски взаимодействия человека и искусственного интеллекта, что потребует от разработчиков ИИ и работников железнодорожной сети совершенно нового уровня знаний, навыков и компетенций для обеспечения будущей безопасности перевозок.
Научная конференция «Безопасность и защита поездов и железнодорожной инфраструктуры» организована Арабским университетом наук о безопасности имени Принца Наифа совместно с ВНИИ ГОЧС и ФГБУ «Агентство «Эмерком» под эгидой Международной организации гражданской обороны. В рамках проведения конференции поставлено достижение таких целей, как освещение проблем безопасности на поездах, обсуждение последствий аварий на железнодорожном транспорте.
Кроме того, важными задачами конференции являются определение новейших методов анализа для прогнозирования и предотвращения потенциальных рисков чрезвычайных ситуаций в сфере железнодорожного транспорта, обзор передовых тактик обеспечения безопасности и решений для защиты поездов и станций, изучение механизмов реагирования на чрезвычайные ситуации, возникающие в результате аварий.
